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開始日時 | 2015/05/03 14:00:22 | 終了日時 | 2015/05/03 21:43:49 |
水平距離 | 329.70km | 沿面距離 | 329.79km |
経過時間 | 7時間43分27秒 | 移動時間 | 5時間24分50秒 |
全体平均速度 | 42.70km/h | 移動平均速度 | 60.91km/h |
最高速度 | 114.86km/h | 昇降量合計 | 2990m |
総上昇量 | 1491m | 総下降量 | 1499m |
最高高度 | 693m | 最低高度 | 357m |
2015/05/02 15:08:52
日本の場合、ガソリンはレギュラー、ハイオクの2種類。しかしタイでは驚くほどの種類がある。大きくはオクタン価91(レギュラー)と95(ハイオク)は変わらないが、ガソリン100%、バイオエタノールを10%、20%混ぜたものがあり、車により使用できる種類が決まっている。ややこしいのはスタンドにより販売する種類に違いがあることで変な種別を使っていると給油が難儀となる。ただ一般的な乗用車であればエタノール10%の「E91」が多く、ガソリン100%でもOK。価格は日本と比べて2~3割程度安い。
2015/05/03 14:47:46
メコン川です。対岸はラオス。ベトナムから遡って初めてタイ国境に接する地です。向こう岸のラオスへは手前に移っている細長いボートで渡れますが外国人は乗船料の他に入国審査料等がかかります。川幅は目測で3~400mぐらいです。
2015/05/03 14:48:34
2015/05/03 14:48:57
2015/05/03 16:19:23
かの有名なゴールデントライアングルです。右側がメコン、左側からタイとミャンマーの国境を流れるルアック側が合流しています。右奥がラオス、真ん中がミャンマー。メコン川をミャンマー、ラオス国境沿いに150Kmほど遡ると中国です。メコンを利用して中国との貿易も盛んに行われています。メコンの欠点はベトナムからここまでの間に滝があり、河口から船が遡れないことですが、このあたりは問題なく相当大きな船が往来しています。
2015/05/03 16:19:32
2015/05/03 16:20:30
2015/05/03 17:46:15
チェンライはパイナップルもたくさん生産されており、この時期国道沿いで売店が軒を連ねています。日本で売られている物より相当小ぶりですが完熟品で非常に甘く美味です。ソフトボール大のもの12個で160バーツ(600円)ほどです。
2015/05/03 16:48:11
メコン川です。対岸はラオス。ベトナムから遡って初めてタイ国境に接する地です。向こう岸のラオスへは手前に移っている細長いボートで渡れますが外国人は乗船料の他に入国審査料等がかかります。川幅は目測で3~400mぐらいです。
2015/05/03 16:48:11
2015/05/03 16:48:11
2015/05/03 18:20:17
かの有名なゴールデントライアングルです。右側がメコン、左側からタイとミャンマーの国境を流れるルアック側が合流しています。右奥がラオス、真ん中がミャンマー。メコン川をミャンマー、ラオス国境沿いに150Kmほど遡ると中国です。メコンを利用して中国との貿易も盛んに行われています。メコンの欠点はベトナムからここまでの間に滝があり、河口から船が遡れないことですが、このあたりは問題なく相当大きな船が往来しています。
2015/05/03 18:20:17
2015/05/03 18:20:43
2015/05/03 19:44:17
チェンライはパイナップルもたくさん生産されており、この時期国道沿いで売店が軒を連ねています。日本で売られている物より相当小ぶりですが完熟品で非常に甘く美味です。ソフトボール大のもの12個で160バーツ(600円)ほどです。