京奈和自転車道、流れ橋から御所駅付近まで

左上の四角をクリックすると全画面表示になります。

ブログ埋め込み用HTMLタグ

地図の高さ: px     地図の幅は自動調整されます(固定幅にするにはwidthをピクセルで指定)

タグ:

京奈和自転車道 調査

プロフィールマップ

GPSログ解析

開始日時2021/04/03 09:37:16終了日時2021/04/03 18:38:07
水平距離167.75km沿面距離167.93km
経過時間9時間00分51秒移動時間7時間15分57秒
全体平均速度18.63km/h移動平均速度23.08km/h
最高速度52.03km/h昇降量合計1369m
総上昇量684m総下降量685m
最高高度97m最低高度12m

レポート概要

第二京阪新木津大橋から木津川サイクリングロードに入り、京奈和自転車道分岐点(地点branchpoint)。そこから路面標示に従ってR163旧道まで出て、西へ少し進み、鹿川を通り平城山駅前を通って、奈良バイパスのアンダーパスで奈良自転車道に合流。(地点keinawa)そこから、山道と古墳があるところを抜けて、平城宮跡付近に出た。ここで道を見失ったが、とにかく平城宮跡の中を越えて、西大寺駅付近まで出て、少し迷ったものの再び京奈和自転車道と奈良自転車道の重複を見つけて、秋篠川岸を走り、県道41号線付近で、水色の標示に従って奈良自転車道と分岐し車道に出て、佐保川まで出る。
佐保川の沿いにサイクリングロードが伸びているので、そこを進み、近鉄をアンダーパスして大和川に出る。
大和川でルートはまほろば健康パークの方には寄らずに(寄ると思って行きかけた)、県道109号に沿って南北の大通りに出て南に進むと、大和中央自転車道に合流する。
県道36号沿いに走り、前に大和中央自転車道走った時にあぜ道みたいな区間があったところは通らず、橋から飛鳥川沿いに入り、ローソンで休憩。その付近に本来は京奈和自転車道との分岐があるがそこを間違えて大和中央自転車道側に進んでしまい、飛鳥川が橿原方面に大きく曲がるところで間違いに気づき、葛城川方向に向かう。飛鳥葛城自転車道と重複して葛城川を大和高田バイパスまで進み、大和高田バイパス沿いに進む飛鳥葛城自転車道に対して、京奈和自転車道は葛城川方面を進む。大和高田市内は路面標示があったが、葛城市内で路面標示がなくなってコースを外れたかと思ってて少し戻ったが、また進みなおしていくと路面標示が復活し、御所駅付近についたので自転車道を外れてレストランを探した。
食べ終わって、御所駅から葛城川方面に向かい、葛城川を下っていく。第二浄化センター付近で飛鳥葛城自転車道の方向に進みかけて、間違いに気づいて戻り新小柳橋をわたって、大和中央自転車道を進み、そのまま大和川の橋の付近まで行く。ここでまた行き過ぎたが、すぐに戻って、佐保川沿いを進み、県道41号で西に進み県道9号を進むがあまりに走りにくかったので、奈良自転車道に戻り、国道308号で東に進んで国道24号に入り、木津川の泉大橋まで進んで元の道を帰ってきた。

写真レポート

branchpoint

2021/04/03 11:17:53

branchpoint

keinawa

2021/04/03 11:36:21

keinawa

keinawa-asuka

2021/04/03 13:36:42

keinawa-asuka

bridge_construct

2021/04/03 15:18:26

bridge_construct

画像5

2021/04/03 15:05:32

画像5

DSC_0270

2021/04/03 15:20:53

DSC_0270

DSC_0266

2021/04/03 13:20:51

DSC_0266

DSC_0264

2021/04/03 12:32:26

DSC_0264

DSC_0271

2021/04/03 16:04:06

DSC_0271

2021/04/10 11:05:38

迷ったところその一