20150505名古屋～敦賀

2015/05/05 05:36:40

Track - START

計画より３０分遅れで出発。
昨日の雨が上がり、天気予報にあった風もなさそう。気温17℃。晴れて温かくなると予想。
名古屋を抜けたころから、向かい風が強くなる。天気予報的中。

2015/05/05 06:56:55

馬飼大橋

尾張から美濃へ。
まだ雲が厚く、向かい風が冷たい。

2015/05/05 07:07:00

南濃大橋

長良川を越える。
ここからは、未知（初の）ルート。

2015/05/05 07:09:50

１回目休憩 道の駅クレール平田

トイレ休憩もあり、予定より早めの休憩。
温かい缶コーヒーで一服。
お店は8時からなので、外のベンチで一時の休息。

2015/05/05 07:39:45

福束大橋

揖斐川を越える。
ここまで来ると、山が近い。
堤防が車が速く怖くて回避したところ、変な道に迷い込み、クレール平田からここまでに数回迷う。
相変わらず冷たい向かい風。

2015/05/05 08:30:35

２回目休憩 関ヶ原峠前のサークルK

峠道の前に休憩。
温かいお茶とフレンチトーストで補給、クエン酸・アミノ酸をドーピング。
途中の県道30号（写真の先）は田んぼの中のストレートだが、ずっと向かい風。
写真の養老スポーツプラザのところでは、東海環状の橋脚が並んでいた。もうじきつながるんだ。
計画からずいぶん遅れているため、今日最初の県道229号の峠に急ぐ。

2015/05/05 09:21:45

峠を抜け中山道へ

県道229号の峠は、登り口が少しきつかっただけで、比較的軽く通過。
頂上(集落の上)を過ぎて下り基調のはずが、向かい風のせいか、スピードが乗らない。
高速の下をくぐり、国道21号手前の旧道を走る。
今須では散策している人もいた。暫く心地良く旧道を走る。

2015/05/05 09:39:00

伊吹山と東海道線

西側の山が風を遮ることを期待して、予定経路より西進。
結果的に東海道線を越えることになり、ちょうど米原に向かう しらさぎ が通りかかる。
風は弱まったが、丘を越えることとなり、正解か怪しいところ。

2015/05/05 09:49:15

中山道を外れ北進

近江長岡まで中山道旧道を走り、ここで、中山道から外れる。
この交差点南西角の旧家は立派。
伊吹山を眺めながら、近江路を走る。

2015/05/05 10:35:50

３回目休憩 長浜ICのローソン

米原市東部の山を避け、田植えが行われている田んぼの中の伊吹山を望める道を走る。冷たい西風が悩ましい。スピードが乗らない。
ここのローソンには、ＥＶ用の充電スタンドが。
水筒に水を補給し、温かいコーヒーと5個入りアンパンで一息。

2015/05/05 11:27:50

サビサビの鉄橋

ルートナビで引いた経路に沿ったところ、古い橋を渡ることに。
正面には日本電気硝子の大きな工場。
写真は、帰路の電車の中らから撮ったもの。
ここから木之本まで国道365号は避けるつもりだったが、空いていたので経路を変更。

2015/05/05 11:56:55

４回目休憩 つるやパン

国道365号旧道を走ると、たくさんの駐車車両が…そこが、つるやパン。会計に５人ほど並ぶ。
サラダパンとサンドウィッチを買う。面白い触感、補給食にもってこい。
写真のように、みな長袖に上着。半袖ジャージにレーパンじゃ寒いはず。
次は２番名の峠 賤ヶ岳。

2015/05/05 11:56:35

サラダパン、サンドウィッチ

土産にしたもの。
女性(カミさん、娘)には人気ないみたい。
残念。

2015/05/05 12:16:09

賤ヶ岳からの琵琶湖眺望

昨年の西側からの登坂は厳しかったが、東側からは比較的楽。
トンネルを抜けると、青い琵琶湖が。
夕日が生えると聞いていたが、青い湖もきれい。
このあとの、昨年走れなかった藤ヶ崎もきれい。岬を回った後の北進路では強風に悩まされた。

2015/05/05 12:36:09

５回目休憩 ローソン

本日最後の峠を前に休憩。
賤ヶ岳で知り合った方に引っ張っていただいた。感謝、多謝。その方は、この手前のラーメン屋で昼食。
温かいお茶と、クエン酸・アミノ酸・２ＲＵＮをドーピングして、峠へ。

2015/05/05 13:40:14

滋賀-福井県境

やっぱりかないませんでした。
登坂車線が現れたところから歩きに。
写真の先の左カーブの先が峠のピーク、県境。
その後の下りでは、52.4Km/h出ていたらしい。
こんな坂登れないよ…

2015/05/05 14:26:09

日本海 気比の松原

やっと、本日の目的地に到着。予定より2時間半遅れ。
名勝 気比の松原は立派。海も青い。砂もきれい。日本海側はいいね。

2015/05/05 14:36:31

日本海 敦賀港

敦賀港の先端。
東側には、北陸電力の火力発電所。この煙突は、市内各所から見えた。
写真の右手は金ケ崎城跡。

2015/05/05 14:47:31

気比神社

関連リンク

昼ご飯を求めて駅へ向かう途中で、立派な神社を発見。家族の健康を祈願。
菊のご紋章もあった。

2015/05/05 15:03:06

松本零士モニュメント

関連リンク

気比神社から駅に向かう途中のアーケードに並んでいた。
敦賀は北陸の交通の要所で、1999年に設置されたとのこと。
宇宙戦艦ヤマトの像もあるらしい。

2015/05/05 15:50:35

Track - GOAL

敦賀駅は工事中。交通の要所というわりには、さびれた感じ。
名古屋まで普通で帰ることに。16:04発、19:09着。
車窓を眺めていると、往路の様子が思い出される。
写真は、土産にした小鯛・アマダイの酢締め。美味しいけど、木桶の内側に入るだけだから、３人では物足りなかった。
サイコンでの走行距離142Km、最高速度52.4Km/h。