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開始日時 | 2018/04/29 09:31:12 | 終了日時 | 2018/04/29 16:28:24 |
水平距離 | 44.61km | 沿面距離 | 48.51km |
経過時間 | 6時間57分12秒 | 移動時間 | 5時間02分19秒 |
全体平均速度 | 6.98km/h | 移動平均速度 | 9.50km/h |
最高速度 | 34.87km/h | 昇降量合計 | 2046m |
総上昇量 | 1022m | 総下降量 | 1024m |
最高高度 | 365m | 最低高度 | 24m |
2018/04/29 09:32:59
森と木の里入口で車を停めてスタート準備。
ここは親子で自然と触れ合いながら楽しむことが出来る。
キャンプ場
バンガロー宿泊
バーベキューハウス
遊歩道散策
木工室
研修室・多目的ホール 完備
2018/04/29 09:42:27
左は併用日吉線。
2018/04/29 09:42:43
数年前にヒグマが出没したとかで一時閉鎖されたこともある。それくらい超自然ということか。
2018/04/29 09:44:00
2018/04/29 09:44:46
ここは直進して忠福林道に入る。
2018/04/29 10:26:00
昨年は台風の被害で決壊があった所は修復されていた。
2018/04/29 10:54:12
山に突入し始めて勾配がきつくなってきたところで休憩。
2018/04/29 11:06:55
この林道は行き止まりになる。
2018/04/29 11:16:58
ここは右折して幌内林道へ。ここで休憩していたら忠福林道を上ってきた車の御仁が決壊があるので通行できないと教えてくれた。忠福林道をこれ以上進む予定はなかったので一応この情報を頭に入れてから幌内林道に入る。この時はこの先から忠福林道に入り、またここに戻ってくるとは思ってもいなかった。
2018/04/29 11:32:00
今シーズン1回目のツーリングのためヘトヘト。あえなく降車!
2018/04/29 11:47:44
ところどころ雪が残っている。
2018/04/29 11:51:01
2018/04/29 11:54:34
予定ではここから幌内7の沢線に進み戻るはずだったが、このまま幌内林道を進むことに決定。
2018/04/29 11:54:50
ここでルート確認し左折して幌内林道を進むことに決定。
2018/04/29 12:05:20
ファットバイクならともかく、通常のMTBのタイヤではこうして進むしかない。
2018/04/29 12:08:19
雪上は靴がベチョベチョになるので土の部分を進む。
2018/04/29 12:25:00
鹿の角が落ちていたので記念撮影。
2018/04/29 12:37:00
詳細不明。
2018/04/29 12:41:16
ここで昼食。
2018/04/29 13:21:46
2018/04/29 13:26:11
2018/04/29 13:26:38
溢れた流水になぎ倒された幌内2の沢線の道標。
2018/04/29 13:28:29
2018/04/29 13:40:13
道標が落ちていたので重ねて設置。いざ山の中の林道を走ると、どっちがどーだか名前がわからなくなってしまうので、こうしてどっちつかずの置き方をするしかなかった。後で解ったが進行方向左が忠福林道となる。
2018/04/29 13:53:39
このくらいは問題なく通過。
2018/04/29 13:55:10
幌内林道に繋がっている。ここは忠福林道を直進。
2018/04/29 14:25:00
緩やかだが徐々に体力を奪われる上りが続く。
2018/04/29 14:29:00
急斜面を迂回して決壊箇所を突破。
2018/04/29 14:34:50
写真で見ると大した事なさそう見みえるが・・・なかなかどうしてかなり危険。
2018/04/29 14:53:58
この日2つ目。小さいから若い鹿かな。
2018/04/29 15:05:10
削られた溝の底に降りてから自転車を引き上げて決壊箇所を突破。
2018/04/29 15:09:18
2018/04/29 15:37:00
長く続く上りのため降車。