2021年5月19日 JALツアーの飛行機乗りまくりの旅
- RAC801:那覇空港
- RAC801:那覇空港離陸
- RAC801:飛行中（１）
- RAC801:飛行中（２）
- RAC801:宮古空港に向けて降下中
- RAC801:宮古空港着陸（１）
- RAC801:宮古空港着陸（２）
- RAC801:宮古空港
- JTA558:宮古空港離陸
- JTA558:飛行中（１）
- JAT558:飛行中（２）
- JTA558:飛行中（３）
- JTA558:那覇空港着陸
- JAL3715:飛行中（１）
- JAL3715:飛行中（２）
- JAL3715:飛行中（３）
- JAL3715:沖永良部空港着陸（１）
- JAL3715:沖永良部空港
- 沖永良部空港ターミナル（１）
- 沖永良部空港ターミナル（２）
- JAL3710:沖永良部空港離陸
- JAL3710:飛行中（１）
- JAL3710:徳之島空港着陸（１）
- JAL3710:徳之島空港着陸（２）
- JAL3710:徳之島空港
- JAL3844:徳之島空港離陸
- JAL3844:徳之島空港離陸後の上昇中
- JAL3844:飛行中（１）
- JAL3844:飛行中（２）
- JAL3844:奄美大島空港着陸
- JAL3736:奄美大島空港離陸
- JAL3736:飛行中（１）
- JAL3736:飛行中（２）
- JAL3736:鹿児島空港着陸
- JAL654:鹿児島空港離陸（１）
- JAL654:鹿児島空港離陸（２）
- JAL654:羽田空港着陸
- JAL654:羽田空港（１）
- JAL654:羽田空港スポットイン
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Day-2
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2021/05/19 07:41:23 | 終了日時 | 2021/05/19 22:04:52 |
| 水平距離 | 2539.49km | 沿面距離 | 2603.77km |
| 経過時間 | 14時間23分29秒 | 移動時間 | 5時間46分32秒 |
| 全体平均速度 | 180.93km/h | 移動平均速度 | 450.72km/h |
| 最高速度 | 16087.30km/h | 昇降量合計 | 102121m |
| 総上昇量 | 51060m | 総下降量 | 51061m |
| 最高高度 | 8666m | 最低高度 | -33m |
レポート概要
飛行機好きにはたまらないツアーで乗ったことのない機材に路線などをまとめて
乗れるツアーで、この旅では南大東－北大東路線に乗れるのが魅力でした。
２日目は行ってみたい宮古島と鹿児島の離島を繋いで鹿児島空港に戻りそこから
東京の羽田空港に帰る１日に７フライトの旅でした。
RAC801：那覇空港⇒宮古空港
JTA558：宮古空港⇒那覇空港
JAL3715：那覇空港⇒沖永良部空港（JTA運行、視界不良で条件付き）
JAL3710：沖永良部空港⇒徳之島空港（JTA運行、視界不良で条件付き）
JAL3844：徳之島空港⇒奄美大島空港（JTA運行、視界不良で条件付き）
JAL3736：奄美大島空港⇒鹿児島空港
JAL654：鹿児島空港⇒羽田空港
写真レポート
2021/05/19 07:44:51
RAC801:那覇空港
朝早い便で宮古空港へ向かう便で搭乗時に横の軍用機エリアを撮影
2021/05/19 08:07:38
RAC801:飛行中（１）
離陸して上昇中にまん丸な島のようなものが見えてきました。 建物などはなさそうで地図で調べてみると糸満市の所属するルカン礁という名前でサンゴ礁の島のようです。
2021/05/19 08:09:27
RAC801:飛行中（２）
少し進んだところで慶良間諸島が見えて来ました
2021/05/19 12:34:10
JTA558:飛行中（３）
慶良間諸島が見えてきました。 外地島の長さと同じくらいの空港の滑走路もハッキリと見えます。
2021/05/19 14:29:14
JAL3715:飛行中（２）
津堅島の横を通過し丸い島が見えていて、浮原島ではないかと思います
2021/05/19 14:37:10
JAL3715:飛行中（３）
沖縄本島を離れ鹿児島県の島に向かって飛行する便は辺戸岬の東側を飛行します。写真に写っているのは奥ビーチあたりの海岸線です。
2021/05/19 14:50:37
JAL3715:沖永良部空港着陸（１）
沖永良部空港へ着陸する直前に海岸線を越えたあたりの写真です。視界不良で着陸できないときは那覇空港に戻るという条件付きでしたがちゃんと着陸できました。
2021/05/19 14:51:47
JAL3715:沖永良部空港
沖永良部空港に着陸して滑走路の端でUターンしてターミナルに向かう時です
2021/05/19 14:53:28
沖永良部空港ターミナル（１）
乗り継ぎの時間に余裕があったのでターミナルから外に出て建物を撮影しました
2021/05/19 14:53:28
沖永良部空港ターミナル（２）
ターミナルビルの横からはエプロンが見れる場所があり、ハイビスカス模様のATR42がいたので撮影しました
2021/05/19 15:43:29
JAL3710:沖永良部空港離陸
沖永良部空港を離陸して徳之島空港に向かう便のスポットでの写真です。この便は徳之島空港が視界不良で着陸できないときは、ここの沖永良部空港（視界不良で条件付きだった）か那覇空港に戻る条件付きでした。
2021/05/19 15:52:01
JAL3710:飛行中（１）
沖永良部空港を南に向かってUターンし一度東に出てから北にある徳之島に向かう時に再度タ）ｾms7:DA\gyｼCAﾉ沖永良部空港が見えてきました。
2021/05/19 16:03:28
JAL3710:徳之島空港着陸（１）
沖永良部空港から飛んできた機はまっすぐ徳之島空港に向かってきましたが、風向きの関係でいちど北に通り抜けてからの着陸で、ターンした後に徳之島の北端が見えて来たところです。
2021/05/19 16:07:21
JAL3710:徳之島空港
着陸後にスポットに到着した所でちょうどターミナルビルの名前が見えるタイミングがありましたので、そこで撮影。
2021/05/19 16:45:31
JAL3844:徳之島空港離陸
徳之島空港を離陸して奄美大島空港に向かう便で滑走路の端でUターンする時の写真です。
この便は奄美大島空港が視界不良のため着陸が出来ないときは、ここ徳之島空港に（ここも視界不良で条件付きで着陸）戻るが、徳之島も視界不良の時は沖永良部空港（ここも条件つきでの着陸だった）に戻るが、沖永良部空港も着陸できないときは那覇空港に戻るという条件付きでした。
そこまで戻るならそあの後の行先の鹿児島空港に向かった方がいいのになぁと思いつつの離陸
2021/05/19 16:46:42
JAL3844:飛行中（１）
ぐんぐん高度を上げる時に空港の奥に一基のプロペラ機（海上保安庁の飛行機）が駐機しているのが見えました。 搭乗直前に救急車がこちらの飛行機の方に行ったのを見たので急病人の輸送だったのでしょうか？
2021/05/19 16:56:02
JAL3844:飛行中（２）
徳之島空港から奄美大島空港に向かう便で奄美大島の直前に撮影した写真で、加計呂麻島の手前の須子茂離山のある島が見えています。（島の名前は不明）
ここまでくれば奄美大島空港はすぐだと思っていましたが、時間調整で上空でぐるっと回って結局は定刻になりました。
2021/05/19 17:12:11
JAL3844:奄美大島空港着陸
徳之島空港から条件付きで飛んできた便ですが、視界不良は大丈夫で順調に奄美大島空港に着陸しました。スポットへ移動した時に撮影しました。
2021/05/19 17:46:54
JAL3736:飛行中（１）
風向きの関係で南に向かって離陸した便はUターンして北に向かい、奄美大島が少し見えて来たところの写真です。
2021/05/19 18:23:54
JAL3736:飛行中（２）
奄美大島から飛行してきた便が佐多岬付近を飛行中の写真で、そろそろ開聞岳が見えてくる頃だとおもっていましたが雲が多く地上風景が見えない状況でした。
2021/05/19 20:38:40
JAL654:鹿児島空港離陸（１）
２日間にわたる南の島の飛び飛びの旅の最終フライトで、夜間の雨の鹿児島空港を離陸して羽田に向かう時の写真です。 雨の夜間なのでちゃんと写っていません。
2021/05/19 20:41:01
JAL654:鹿児島空港離陸（２）
雨の夜間の鹿児島空港の離陸でほとんど期待できなかったのでうｓが、離陸上昇時にターミナルビルとエプロンを照らす灯りで明るくなっているので撮影が出来ました。
2021/05/19 21:57:58
JAL654:羽田空港（１）
羽田空港に着陸してスポットへ移動し、スポットインの前に駐機している飛行機が並んでいる写真です
2021/05/19 21:59:58
JAL654:羽田空港スポットイン
２日間に渡る「南の島、飛び飛びの旅」の最後です。 2日間で７フライト＋７フライトはかなり忙しく観光している時間はなさそうでしたが、宮古島で３時間程の観光をしました。
各空港ではすぐに乗り継ぎをしますが、いちどターミナルビルに移動するので外に出て空港の建物を撮影して戻るという繰り返しでした。 疲れたけど楽しい旅で、動画も27本撮影しYouTubeに登録できました。