２０２２年４月１７日 JAL4761便(羽田→いわて花巻)
- 臨時便の表示
- 誘導路(1)
- 誘導路(2)
- ゲートの表示
- バスで搭乗機に向かう時に
- 搭乗機
- 搭乗機の機内から
- 出発準備中
- お見送りで出発
- 第一ターミナル正面
- 第一ターミナルと新整備場の間
- C滑走路横
- 離陸開始
- 急上昇
- 第二ターミナル横
- 新木場上空
- 荒川(中川)上空
- スカイツリー
- 黒磯板屋ＩＣ（東北道）上空
- 東北の雪山
- 猪苗代湖の先
- 西吾妻山と檜原湖
- 遠くに鳥海山が
- 鳥海山が徐々に後ろに
- 花巻平原へ
- 右ターンから左ターンの後に
- 金ヶ崎上空
- 和賀川が見えて来た
- 北上川支流の和賀川を越える
- 東北本線の真上
- 花巻市街地
- 釜石自動車道上空
- コメリの屋上
- 滑走路エンド
- 旧ターミナルビル
- 滑走路から誘導路へ
- ターミナルビルの横
- エプロン
- いわて花巻空港のスポット
- いわて花巻空港ターミナルビル
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20220417_JAL4761
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2022/04/17 06:45:30 | 終了日時 | 2022/04/17 09:30:49 |
| 水平距離 | 477.66km | 沿面距離 | 482.22km |
| 経過時間 | 2時間45分19秒 | 移動時間 | 1時間57分35秒 |
| 全体平均速度 | 175.02km/h | 移動平均速度 | 245.97km/h |
| 最高速度 | 952.54km/h | 昇降量合計 | 32637m |
| 総上昇量 | 16347m | 総下降量 | 16290m |
| 最高高度 | 1903m | 最低高度 | -24m |
レポート概要
この被害の一つとして東北新幹線が大きく被害を受け不通となりJALおよびANAが東北への臨時便を設定しました。しかし思ったより早く復旧作業が終り新幹線が暫定復旧し一気に航空便は空きがでました。羽田⇔いわて花撒くは定期便の設定がない路線でＪＡＬに乗りたい私は臨時便が出ているタイミング＆JALを応援する意味合い＆盛岡の桜の開花に合わせて盛岡日帰りの旅を計画しました。
この記録は定期便のない羽田→いわて花巻のJAL4761便(臨時)に搭乗した時の記録です。
写真レポート
2022/04/17 07:39:31
臨時便の表示
バスゲートに下りる所の案内板にはこれから搭乗する便の案内も出ていた。臨時便になっている。
2022/04/17 07:39:36
誘導路(1)
バス搭乗口に下りる時に外を見ると黄色い機材が誘導路を進んでいた。SKYMARKのポケモンジェットだった。
2022/04/17 07:40:33
誘導路(2)
ポケモンジェットの手前にはJALの最新鋭のA350-900の15号機がプッシュバックされていた。15号機はOneWorld塗装機。
2022/04/17 07:43:46
ゲートの表示
花巻空港行きのゲート表示
2022/04/17 08:15:10
バスで搭乗機に向かう時に
バスの中から見えたJALの767。この大きい機体が沖止めとは。
2022/04/17 08:15:31
搭乗機
先月に乗った羽田→仙台の臨時便はJAL運行の737-800でしたが今日の羽田→いわて花巻はJ-AIR運行のERJ-190。
2022/04/17 08:16:48
搭乗機の機内から
機内で着席し窓から横に駐機している機材を撮影。
2022/04/17 08:28:47
出発準備中
トーイングカーは定位置に移動して最後のチェック中
2022/04/17 08:28:47
お見送りで出発
地上係員のお見送りを受けながら誘導路を移動開始
2022/04/17 08:31:45
第一ターミナル正面
誘導路を進み第一ターミナルの中心くらいまで来た。正面の巨大な飛行機はエアバスのA350-900のようですが、真後ろからのアングルは斬新
2022/04/17 08:32:55
第一ターミナルと新整備場の間
誘導路を進み離陸滑走路のC滑走路（３４R)に向かって左折し、第一ターミナルと新整備場の間の誘導路を進む。第一ターミナルに駐機しているJALがたくさん見える。
2022/04/17 08:35:59
C滑走路横
C滑走路の３４Rエンドに入る直前に離陸するＪＡＬ気が見えた。
2022/04/17 08:37:56
離陸開始
C滑走路の３４Rエンドに入り離陸の加速開始
2022/04/17 08:38:07
急上昇
C滑走路を進み第二ターミナルの横に来る前にすでに宙に浮いて急角度で上昇。ERJ-190は離陸性能が良いので一気に上昇します。
2022/04/17 08:38:09
第二ターミナル横
第二ターミナルの横に来た所でもうこんなに高度が上がっている
2022/04/17 08:40:04
新木場上空
新木場の上空で「辰巳の森海浜公園」が見えて来る
2022/04/17 08:40:33
荒川(中川)上空
羽田を離陸して北に向かう便は荒川（中川）に沿うルートで上昇するが、その時に江東区と墨田区が見えスカイツリーが見えてきた。
2022/04/17 08:41:05
スカイツリー
2022/04/17 08:52:39
黒磯板屋ＩＣ（東北道）上空
関東は雲が多く地上風景が見えなくなっていたが黒磯の辺りから雲が晴れ雪山などが見えて来た。
2022/04/17 08:54:17
東北の雪山
東北の山々は標高の高い山の山頂は雪が残り白くなっている。
2022/04/17 08:57:32
猪苗代湖の先
猪苗代湖を過ぎたあたりでスキー場が見えて来た。猪苗代スキー場？
2022/04/17 08:58:16
西吾妻山と檜原湖
西吾妻山の手前に檜原湖が見えて来る
2022/04/17 09:07:40
遠くに鳥海山が
手前の山脈も綺麗ですが遠くの鳥海山がまた見事です
2022/04/17 09:08:42
鳥海山が徐々に後ろに
鳥海山が前の方に見えていたのが徐々に後方に移動して行き、花巻空港に近づいてきた。
2022/04/17 09:11:34
花巻平原へ
山々の上ｗ飛行してきましたが花巻平原に近づくとルートを変更し空港への進入に備えます。もうすぐターンが始まります。
2022/04/17 09:14:47
右ターンから左ターンの後に
一度右ターンしてから左ターンし、1レーンずれた感じになりました。眼下に畑などがたくさん見えて来た。
2022/04/17 09:15:26
金ヶ崎上空
このあたりで山の風景から平地の風景に変わって来た。
2022/04/17 09:16:49
和賀川が見えて来た
遠くには雪を抱いた山脈が見え、下には北上川の支流の和賀川が見えて来た。
2022/04/17 09:17:00
北上川支流の和賀川を越える
北上市の上空で北上川の支流の和賀川の上を越える。
2022/04/17 09:18:47
東北本線の真上
だんだんと家が増えてきて花巻市がちかづいているのがわかる
2022/04/17 09:19:17
花巻市街地
北上川の支流の豊沢川を越えるともうすぐ空港
2022/04/17 09:20:16
釜石自動車道上空
左に東北本線の線路が見えて来た。
2022/04/17 09:20:22
コメリの屋上
空港の敷地に隣接して建っている「コメリ」の屋上が至近距離に見える。屋根には太陽光発電パネルがいっぱい。
2022/04/17 09:20:31
滑走路エンド
滑走路の０２エンドの上空でもうすぐタッチダウン
2022/04/17 09:20:43
旧ターミナルビル
着陸で減速中に旧ターミナルビルが見える。こっちサイドの方が東北本線の花巻空港駅に近いのに手狭になって逆サイドに新ターミナルが建設された。
2022/04/17 09:21:24
滑走路から誘導路へ
岩手花巻空港は地方空港ですが並行誘導路を持っているので滑走路から９０度ターンで誘導路に入る。
2022/04/17 09:23:30
ターミナルビルの横
誘導路を進みエプロン全体が見えその向こターミナルビルが見えて来ました。
2022/04/17 09:24:02
エプロン
左に90度曲がってエプロンに進入しました
2022/04/17 09:26:09
いわて花巻空港のスポット
スポットで停止して降機の準備をしている段階でエプロンを撮影しました。
2022/04/17 09:30:18
いわて花巻空港ターミナルビル
盛岡への移動は空港連絡バスを利用した。そのバスの出発を待つ時間に空港ターミナルビルを撮影。