能登半島一周2日目(2019.11.4)

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能登半島一周(2日目)

プロフィールマップ

GPSログ解析

開始日時2019/11/04 08:02:57終了日時2019/11/04 16:55:09
水平距離209.48km沿面距離209.62km
経過時間8時間52分12秒移動時間8時間11分17秒
全体平均速度23.63km/h移動平均速度25.59km/h
最高速度63.10km/h昇降量合計3415m
総上昇量1709m総下降量1706m
最高高度198m最低高度-55m

レポート概要

《能登半島一周2日目》令和元年11月4日(月)
2日目は秋晴れで最高の自転車日和!
今日も北or北西風予報で能登半島の北端を折り返すまではしんどそうだな、っと思っていましたが初日以上にスピードに乗ります。
結局折り返し時点でアベレージは27km/h以上を記録。逆に折り返し後に強い向かい風を感じ、あとは終始ひいこら言ってました。。

日本海は昨日に比べて多少荒れ気味で飛沫が道路の近くまで飛んで来ることもありましたが青黒い海に黒っぽい岩礁のコントラストが印象的でした。
北端まではほぼほぼ海沿いを進みます。
折り返して暫くしてから能登空港に行くため内陸に向かいます。
それほど厳しくはないですがここからは山岳ライドになります。
ちょうどお昼ごろに本日の最高地点である桜峠に到達。
ここには道の駅桜峠があるので補給に寄ることに。
ラーメンと能登牛ブラックカレーパンとメンチカツを注文しました。
ラーメンは能登いしるラーメンと言うらしく、スープ(出汁?)がすごく美味しい。イカ揚げのトッピングもスープとマッチしていて最高。
ブラックカレーパンは竹炭を練り込んだスティック状のカレーパン。揚げたてで美味しかったけどカレーの存在感がもう少し欲しいところ。
名物らしいブルーベリーソフトは寒かったので食べなかったのですが後でネットの口コミを見て食べておけば良かったと後悔しています。

ここで30分程休憩して後半戦スタートです。
と言ってもすぐに目的地の一つ能登空港に着いて写真を撮ったりで更に15分程費やします。
"里山空港"というだけあってのどかです。ANAの定期便が飛んでいる(羽田=能登)そうですが、タイミングが良くなく離発着の様子を見ることは出来ませんでした。
とりあえず目的は果たせたのであとはひたすら南下してゴールの富山駅を目指すだけです。

国道160号線は交通量が少なく信号も殆どないので快調に飛ばせますが休めません。。
高岡市に入ってからは国道8号でラストスパートです。
国道8号は交通量はかなりのもので高架では左から車が合流してくるので結構神経を使います。
感覚的には埼玉から宇都宮に向かう新4号バイパスにそっくりです。
富山駅手前のスーパー銭湯でゴール。
ゴール後は富山駅中の寿司屋さんで寿司を食べる予定でしたがネタ切れで営業終了とのこと。。
仕方ないので売店でビールと駅弁を買い込んで帰路に着きました。

能登半島は最高でした。

写真レポート

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積算距離:4.88km
停止時間:08:17:02~08:19:14(2分12秒)

2019/11/04 09:20:24

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積算距離:33.32km
停止時間:09:20:24~09:22:08(1分44秒)

2019/11/04 11:52:20

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積算距離:92.72km
停止時間:11:52:20~12:23:22(31分2秒)

2019/11/04 12:44:18

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積算距離:100.61km
停止時間:12:44:18~12:45:24(1分6秒)

2019/11/04 12:45:29

12:45:29

積算距離:100.63km
停止時間:12:45:29~12:48:05(2分36秒)

2019/11/04 12:50:43

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積算距離:101.29km
停止時間:12:50:43~12:52:42(1分59秒)